Напруга поверхневого стану в основному виникає на поверхні пружинного матеріалу
тому якість поверхні пружини має величезний вплив на її втомну міцність.
Тріщини, дефекти та рубці, що утворюються під час прокатки, розтягування та згортання пружинних матеріалів, часто є причиною втомних руйнувань пружин. Чим менша шорсткість поверхні, тим менша концентрація напружень і тим вище втомна міцність.
Вплив шорсткості поверхні на втому.
Втомна міцність знижується зі збільшенням шорсткості поверхні. При однаковій шорсткості різні марки сталі та різні методи прокатки мають різний ступінь зниження втоми. Наприклад, ступінь гальмування холодної спіральної пружини менша, ніж у гарячої.
Завдяки сталевій нагрівальній гвинтовій пружині та термічній обробці після нагрівання поверхня матеріалу пружини стає шорсткою, а внаслідок окислення відбувається зневуглецювання, тому втомна міцність пружини знижується. Шліфування, пресування, піскоструминна обробка та прокатка поверхонь матеріалів. Може покращити втомну міцність пружини.